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较量:15万预算家用车,买燃油车还是电动车更划算?_汽车频道_东

发布日期:2020-07-26 01:17   来源:未知   阅读:

很多朋友此前都问博主,我只有15万的预算,就想买辆车来代步,一家人舒舒服服,买什么车更划算?

在以往,这个价位一般按年龄推荐日系的耐操三宝,这样一本万利,用车也省心,网友也没什么意见,但后来随着国产车越做越好,大家发现,其实好像国产车配置更高,性价比也更好,并且现在做工和质量上来说,其实自主品牌也已经跟了上来。

而最近两年,又出现了一个新问题,15万预算,我到底是买燃油车好还是电动车好?

如果说,选日系车和国产车,是耐用靠谱VS颜值配置,那选电动车或燃油车,就是省钱VS省心的对比。也有网友说,电动车安静、底盘更稳、更安全等等,但其实都是理论上的伪命题,多数情况声音最嘈杂的反而是风噪和胎噪,这都是避免不了的,而安全上也只是理论上,更多跟厂家的设计关系更大。

要省钱还是省心?

还是回到这个问题,从目前的电动车来看,如果自家装充电桩,理论上最低能到5-6分钱/公里,相比燃油车,将近十倍的用车差价,并且电动车没有机油、变速箱油、火花塞等各种乱七八糟的保养维护费用,长期用车成本肯定低不少。所以,对普通人来说,电动车的最大优势在于实实在在的省钱。

但此前电动车也存在一个问题,那就是关键的三电系统保障,尤其是电池长久使用下的衰减问题。不过,目前主流的车企都已经推出了八年以上,甚至是终生保修的三电服务。

不过换个方向想,车企不会做赔钱买卖,这一定程度上也说明,车企对未来电动车市场的看好??量上去了,成本也就下来了。所以,终生保修不是个赔本买卖。而解决了售后问题,买电动车的心病也落下来。

电动车的“不省心”

省钱是电动车的核心,但不省心是电动车的毛病,15万上下的电动车,目前实际续航普遍在200-300公里左右(别相信厂家的NEDC续航,实际用绝对打7折)。

第一条,家里装不了充电桩,千万别买电动车。日常城市上下班大概一星期一充,甚至可能两充。对于能充充电桩的朋友来说,其实没什么所谓,天天充都行,但对于装不了充电桩的朋友来说,千万别想着公司或者附近充电,这样会让你平时非常疲惫,亲测很多时候用车非常的不方便。

第二条,一年出远门超过10次以上,不建议买电动车。我相信除了少数城市土著之外,大多数国人都是背井离乡在城市中拼搏奋斗的新一代,往返家乡是常态,像过年、清明、重阳等时间需要反复往返,电动车极其不便,如果沿途再出现突发问题,那就更让你心碎了。

此外,像喜欢自驾的朋友同样不建议,如果你体验过找了几次充电桩都是坏了的体验,相信你会同意我说的话。

第三条,北方的网友(除了摇号的北京),千万别买电动车。冬天的续航打折向来是电动车的通病,15万上下的车,冬天的北方续航妥妥跑不过200km,可能你连去趟远郊都成问题,更不要说正常出行了。

如果你不属于以上三种,我还是建议你买电动车多于燃油车。在驾驶体验上,电动车的方方面面确实要优于同级别的燃油车,当然,并不是碾压性的突出,只是略胜一筹。

电动车的发展也是不可逆转的,尤其是在能源优势上,未来会越来越普遍。

最后,肯定还会很多人拿自燃说事,其实但凡对比过数据的人,都知道燃油车自燃概率远远高于电动车,那为什么新闻都是报道电动车自燃?

因为:狗咬人不是新闻,人咬狗才是。